Οι κότες κι ο καραγκιόζης...

Δυο γνωστές μας κότες κι ένας μόνιμος καραγκιόζης που έχει μπει στο ελληνικό κοινοβούλιο,εκμεταλλευόμενος ψηφοφόρους με χαμηλό νοητικό επίπεδο, καταψήφισαν την πρόταση νόμου για φορολόγηση της εκκλησίας...(α,σιγά μη βάλω κεφαλαίο κάπα στη λέξη κοινοβούλιο...)
Αναμενόμενο!
Ποιος να τολμήσει να κόψει το χέρι που τον ταϊζει(και ξέρετε πώς τρώνε οι κότες...)Γιατί όλοι τρέμουν τον γίγαντα-μεγαλοτσιφλικά- που λέγεται "Εκκλησία Α.Ε."
ΠΑΣΟΚ-ΝΔ-ΛΑΟΣ απέρριψαν λοιπόν ομοθυμαδόν την πρόταση νόμου του ΣΥΡΙΖΑ για φορολόγηση της εκκλησίας...(μπορεί να κερδίσουν θέση στον παράδεισο πλέον-αυτόν επί της γης ε;)
Καλά ,κάποιος κύριος Αϊβαλιώτης μάλιστα εκ μέρους της ΟΡΘΟΔΟΞΗΣ λαϊκής της γειτονιάς (ΛΑΟΣ) πρέπει να έχασε τον ύπνο το προηγούμενο βράδυ από το θράσος των αμαρτωλών που τολμούν να έχουν τέτοιες αναρχικές ιδέες,δηλώνοντας ότι η Εκκλησία έρχεται να καλύψει «τρύπες κρατικής ανικανότητας». Απέρριψε την πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ,αναφέροντας ότι το καθεστώς των φοροαπαλλαγών υφίσταται για να εξυπηρετείται ακριβώς αυτό το κοινωφελές έργο... Χέσε ψηλά κι αγνάντευε κύριε Αϊβαλιώτη!

Ολυμπιακές αερογραμμές

Ή ολυμπιακή αεροπορία για τους παλαιότερους...

Μάλλον αυτή τη φορά οι αναγνώστες του ιστολογίου μου δε θα συμφωνήσουν μαζί μου...


Ναι,είμαι υπέρ της ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής!
Ένας οργανισμός που ζημιώνει τον Έλληνα φορολογούμενο με 1 εκατομμύριο ευρώ κάθε μέρα, τί είναι αυτό το τόσο σημαντικό που προσφέρει ώστε να συνεχίζει να διατηρείται;Μια εταιρεία που όλοι οι Έλληνες, εφόσον υπάρχει άλλος αερομεταφορέας που να τους εξυπηρετεί, προσπαθούν να αποφύγουν σε κάθε τους ταξίδι,γιατί δεν ξέρουν τί ώρα κι αν θα πετάξουν!Με το πιο πρόσφατο αεροπλάνο που διαθέτει να είναι δεκαετίας '80,άντε αρχές '90!
Μην ξεχνάμε εξάλλου ότι οι 6 κύκλοι δεν ήταν,παρά μία ιδιωτική εταιρεία του επιχειρηματία Ωνάση.
Τι σημαίνει εθνικός αερομεταφορέας;;;Υπάρχει εθνικός εστιάτορας που μας ταϊζει;Εθνικός μόδιστρος που μας ντύνει;Εθνικός θαλάσσιος-ναυτιλιακός μεταφορέας;Γιατί δε συστήνεται και μία ναυτιλιακή εταιρεία του δημοσίου;Ή μήπως το αγαθό της αερομεταφοράς είναι σημαντικότερο από αυτό της σίτισης;
Πριν λίγους μήνες,η αεροπορία Αιγαίου(Aegean)διαφήμισε δρομολόγια Θεσσαλονίκη-Χίος. Ε,λοιπόν, η ΥΠΑ της απαγόρευσε την εκτέλεση του δρομολογίου,λόγω μονοπωλίου-επιδοτούμενης διαδρομής. Έτσι μόνο η Ολυμπιακή έχει το δικαίωμα να εκτελεί το δρομολόγιο αυτή τη στιγμή.
Μια ιδιωτική Ολυμπιακή δε σημαίνει σαφώς εγκατάλειψη των δρομολογίων άγονης γραμμής,που είναι ασύμφορα οικονομικά. Όπως ακριβώς συμβαίνει και με τα πλοία,τα δρομολόγια θα επιδοτούνται,θα γίνεται διαγωνισμός και θα υπάρχει κάποια εταιρεία που θα αναλαμβάνει την εξυπηρέτηση του x δρομολογίου.Το θέμα της τιμής του εισιτηρίου δε νομίζω να προβάλλεται ως επιχείρημα.Εξάλλου η Aegean αν και μόνη της αυτή τη στιγμή,έχει πάντα χαμηλότερους ναύλους από τον κρατικό μας αερομεταφορέα.Ο ανταγωνισμός μπορεί να συμβάλλει κι άλλο προς αυτή την κατεύθυνση.
Πόσοι έχετε χρησιμοποιήσει ΚΤΕΛ στη ζωή σας;Γιατί ποτέ κανείς δε μιλάει για το απαράδεκτο ΜΗ κρατικό μονοπώλιο στα λεωφορεία;

Υπόθεση εργασίας:
Θέλω να πάω Θεσ/νίκη-Γιάννενα.Έστω ότι δεν έχω αυτοκίνητο.Η Ολυμπιακή έχει προ πολλού σταματήσει το δρομολόγιο.Ως γνωστόν,τραίνο δεν καλύπτει την περιοχή.Ο μόνος τρόπος να πάω είναι το λεωφορείο κι αυτό είναι ιδιωτικο μονοπώλιο.
Αλλά δεν έχω ακούσει κανένα αριστερό,κεντρώο ή δεξιό κόμμα να έχει θίξει ποτέ το θέμα αυτό...(πριν λίγα χρόνια ταξιδιωτικό γραφείο επιχείρησε να εκτελέσει με δικά του λεωφορεία το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσ/νίκη με πολύ χαμηλότερη τιμή εισιτηρίου από τα ΚΤΕΛ και βρέθηκε στα δικαστήρια.Φυσικά,του απαγορεύτηκε!)

Υ.Γ. Το ότι δε με ενδιαφέρει αν η Ολυμπιακή θα είναι δημόσια δε σημαίνει ότι υποστηρίζω και τα σχέδια των κυβερνόντων...Αυτοί οδήγησαν σε αυτό το χάλι την εταιρεία!

Τριτοκοσμικοί δρόμοι

Στις φετινές μου διακοπές επισκέφθηκα δυο νησιά.Πολυ διαφορετικού μεγέθους το ένα με το άλλο βέβαια.Το πρώτο μόλις 14τ .χλμ. με ελάχιστα αυτοκίνητα, το άλλο περίπου 8500τ.χλμ, με σοβαρό πρόβλημα κίνησης - οδικού άξονα , και το οποίο δεν είναι άλλο από την Κρήτη.

Σίγουρα πολλοί από εσάς έχετε βρεθεί στην Κρήτη κι έχετε μπει σε κάποιο όχημα είτε ως οδηγοί,είτε ως επιβάτες.Θα καταλάβατε επομένως το κακό της οδικό δίκτυο.Το εξοργιστικό όμως είναι ότι έχουμε πάρει πολλά λεφτά για τα έργα αυτά και αποτέλεσμα μηδέν... Αναλυτικά:

Είκοσι χρόνια και τρία κοινοτικά πλαίσια στήριξης χρειάστηκαν για να κατασκευστεί ο αστρονομικός αριθμός των 50 χιλιομέτρων από τα συνολικά 312 του βόρειου οδικού άξονα της Κρήτης (ΒΟΑΚ). Τα συνεχή τροχαία δυστυχήματα με νεκρούς έχουν ξεσηκώσει κατοίκους και φορείς του νησιού. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο πρόεδρος του τμήματος δυτικής Κρήτης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος , κ.Πιταριδάκης "Το κατ'ευφημισμό εθνικό οδικό μας δίκτυο είναι ένας δρόμος στενός, επικίνδυνος, χωρίς φωτισμό, με πολύ κακή συντήρηση.Ο ΒΟΑΚ ξεκίνησε να κατασκευάζεται τέλη δεκαετίας '60 σχεδιασμένος για τις τότε ανάγκες του νησιού, τη στιγμή που σήμερα η Κρήτη αριθμεί μαζί με αυτά των τουριστών περίπου 600.000 αυτοκίνητα. Ένας δρόμος σουρωτήρι που ο καθένας μπαίνει και βγαίνει απ'όπου θέλει.Σε άλλα σημεία του ο δρόμος περνά μέσα από πόλεις και τουριστικά θέρετρα,μετατρεπόμενος σε μέρος του αστικού δικτύου"
Από το 2000 εώς το 2006 στον ΒΟΑΚ έχασαν τη ζωή τους 182 άτομα, ενώ τραυματίστηκαν ακόμα 465. Παρά τις εκκλήσεις, τα έργα προχωρούν με πολύ αργό ρυθμό. Από τα 312χλμ. έχουν ανακατασκευαστεί μόλις 50!!!Ακόμη 49 βρίσκονται υπό ανακατασκευή, από τα οποία όμως τα 8,5 με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανα κατεύθυνση! Υπό μελέτη(εδώ και δεκαετίες) βρίσκονται 150 περίπου χιλιόμετρα, αλλά πόροι έχουν εξασφαλιστεί μόλις για τα 80. Και να φανταστεί κανείς ότι ο βόρειος άξονας είναι "το καλό οδικό κομμάτι" του νησιού.
Το υπόλοιπο οδικό δίκτυο είναι σε ακόμη χειρότερη κατάσταση...

Ενδεικτικά από πρόσφατες εφημερίδες:

-Δύο νεκροί σε τροχαία στην Κρήτη (11/4/2008)
-Τρεις νεκροί και ένας τραυματίας σε τροχαίο στα Χανιά ( 10/8/2008)
-Σε ανείπωτη τραγωδία εξελίχθηκε η έξοδος τεσσάρων νέων του Πολεμικού μας Ναυτικού. Οι τέσσερις νέοι έπεσαν θύματα τροχαίου δυστυχήματος, που σημειώθηκε πριν από πέντε περίπου ημέρες, κοντά στα Χανιά της Κρήτης.(22/7/2008)
-Ενας νεκρός και τρεις τραυματίες σε τροχαίο στην Κρήτη(27/2/2008)
-Θανατηφόρο τροχαίο στα Χανιά (6/6/2008)

Τα κάλλη κι ο κάλος!!!

Από άμβωνος την Κυριακή ο μητροπολίτης Θεσσαλονίκης εξέφρασε την άποψή του για το πώς πρέπει να ντύνονται οι γυναίκες και δη τους θερινούς μήνες.Έδωσε οδηγίες για πιο σεμνό ντύσιμο και μεταξύ άλλων,τονίζοντας ότι ως παράδειγμα η γυναίκα σήμερα πρέπει να έχει την αμφίεση των ιερέων,είπε:
«Ορίστε πώς είμεθα ντυμένοι. Ενα, δύο, τρία, τέσσερα ενδύματα. Ούτε λιποθυμήσαμε, ούτε πεθάναμε»
«Κάθεσαι στο στενό κάθισμα του αεροπλάνου και πίσω σου είναι μια κυρία, νέα, η οποία είναι σχεδόν γυμνή. Ερχεσαι στην εκκλησία και εμφανίζονται γυναίκες γυμνές. Ερχεσαι στο μυστήριο του γάμου και της βαπτίσεως και είναι όλες γυμνές, οι περισσότερες»

Να δεχτώ ότι η εκκλησία έχει κάθε διακαίωμα να έχει τους προσωπικούς της κανόνες για το εντός της εκκλησίας ντύσιμο.Να δεχτώ ότι είναι σεβαστή και η γνώμη της και για το εκτός εκκλησίας.Μπορεί ελεύθερα να εκφράζει την άποψή της,χωρίς αυτό να σημαίνει ότι είμαστε και υποχρεωμένοι να παίρνουμε στα σοβαρά τα όσα λέει.
Αυτό όμως που δεν μπορώ να δεχθώ με τίποτα είναι η διατύπωση απόψεων από ιερείς,όπως αυτή που είδα χθες βράδυ σε δελτίο ειδήσεων.Είπε συγκεκριμένα κάποιος παπάς και μιλούσε γενικά για τη γυναίκα,για την κάθε γυναίκα. "Είναι η φύση της γυναίκας τέτοια,που επειδή δεν έχει κανένα εσωτερικό κάλλος,αναγκάζεται,για να προσελκύσει βλέμματα ανδρών,να επιδείξει τα εξωτερικά της κάλλη".
Είναι παράπανω από βέβαιο ότι κι ο ιερέας που διατύπωσε την εν λόγω πρόταση έχει κάποιον κάλο(με ένα"Λ" και αρσενικό η λέξη κάλος)σε κάποιο όργανο του κεφαλιού του...

Αλλά δυστυχώς δεν είναι ο μόνος που πιστεύει αυτά.Κοιτώντας προς τα πίσω,έχουν διατυπωθεί από ανθρώπους της εκκλησίας ουκ ολίγα αίσχη...Και δεν είναι ότι διατυπώθηκαν.Και ο ιερέας χθες βράδυ μου προκάλεσε γέλιο με αυτά που είπε.Είναι όμως ότι έχουν λεχθεί από ανθρώπους που η σημερινή ορθόδοξη εκκλησία τους έχει τοποθετημένους σε περίοπτη θέση.Ας δούμε λίγα παραδείγματα:

Απόστολος Παύλος: Α΄ προς Κορινθίους ζ΄ 1 «Καλόν είναι εις τον άνθρωπο να μην αγγίζει γυναίκα» (κατά τον «απόστολο των εθνών» η γυναίκα δεν είναι άνθρωπος!), προς Εφεσίους ε΄ 22: «οι γυναίκες να υποτάσσεσθε στους άντρες σας στα πάντα», Α΄ προς Τιμόθεο β΄ 11-14: «Η γυναίκα πρέπει να μαθαίνει με ησυχία και πλήρη υποταγή. Στη γυναίκα δεν επιτρέπω να διδάσκει ή να εξουσιάζει τον άνδρα, αλλά να μένει ήσυχη. Ο άνδρας δεν είναι της γυναίκας, μα η γυναίκα είναι του άνδρα. Ούτε ο άνδρας δημιουργήθηκε για τη γυναίκα, μα η γυναίκα για τον άνδρα». Ο ίδιος λέει επίσης: «Ο σύζυγος είναι η κεφαλή της γυναίκας του, όπως ο Χριστός είναι η κεφαλή της Εκκλησίας. Έτσι λοιπόν όπως η εκκλησία υπόκειται στο Χριστό έτσι και οι γυναίκες πρέπει να υποτάσσονται στους άνδρες τους»

Ι.Χρυσόστομος :«Η γυνή άπαξ ωμίλησε και το παν κατέστρεψε», «Τι άλλο είναι η γυναίκα παρά ένας εχθρός της φιλίας, μια αναπόφευκτη τιμωρία, ένα αναγκαίο κακό, ένας φυσικός πειρασμός, ένας όλεθρος, ένας οικιακός κίνδυνος, μια καταστροφή, ένα κακό της φύσεως ζωγραφισμένο με όμορφα χρώματα;» Και τέλος: «Γενικά η γυναίκα είναι ένα σκουλήκι που σέρνεται, η κόρη του ψεύδους, ο εχθρός της ειρήνης…Είναι ελαφρόμυαλη, φλύαρη και ακόλαστη. Πάνω απ’ όλα είναι παθιασμένη με την πολυτέλεια και τις δαπάνες»!

Μ.Βασίλειος: «Η γυναίκα δεν έχει την άδεια να αφήνει τον άνδρα της κι αν αυτός τη δέρνει πρέπει να υπομένει, κι αν την προίκα της ξοδεύει κι αν με άλλες γυναίκες πορνεύει, αυτή πρέπει να καρτερεί. Ώστε η μεν γυναίκα είναι μοιχαλίς αν αφήσει τον άνδρα της, ο δε αφεθείς άνδρας αν πάρει άλλην, συγχωρείται»

Υπάρχουν πολλά άλλα παραδείγματα,αλλά δεν είναι σκόπιμο να τα αναφέρω.Γνωρίζω ότι μιλάμε για άλλες εποχές και ότι άλλες αντιλήψεις επικρατούσαν τότε.Αυτό που θέλω να πω όμως είναι ότι κάποιοι φαίνεται ακόμη και σήμερα να τα πιστεύουν αυτά και να εκφράζουν το μισογυνισμό τους όπου σταθούν κι όπου βρεθούν...

Εύχομαι πραγματικά,ιερείς και μητροπολίτες να πάρουν παράδειγμα από τον νυν αρχιεπίσκοπο Ιερώνυμο,ο οποίος είναι ιδιαίτερα συμπαθής,πολύ χαμηλών τόνων και καθόλου προκλητικός,ούτε λαϊκιστής...

Γάμοι παραπληγικών

Στη χώρα μας έγινε μεγάλη κουβέντα γύρω από τους γάμους των ομοφυλοφίλων.Ένα θρησκευτικό κατεστημένο και μία μερίδα οπισθοδρομικών ατόμων θέλει να έχει λόγο για τα προσωπικά άλλων...Τι τους νοιάζει και τι τους ενοχλεί εάν οι ομοφυλόφιλοι θα έχουν κάποια δικαιώματα και κάποια νομική κατοχύρωση δεν μπόρεσα να καταλάβω!Θίγεται η δική τους αξιοπρέπεια ή το κρεβάτι τους;Τέλοσπάντων...
Στη γειτονική Ιταλία συνέβη πριν από λίγες ημέρες το εξής δυσάρεστο γεγονός,το οποίο το πληροφορήθηκα από την ισπανική εφημερίδα El mundo:

Ο επίσκοπος της επαρχίας Viterbo αρνήθηκε να παντρέψει ένα ζευγάρι νέων με την αιτιολογία ότι ο γαμπρός ήταν παραπληγικός, κάτι που θέτει σε αμφισβήτηση την αναπαραγωγική του ικανότητα. Εξάλλου, η Rota Romana(το θρησκευτικό δικαστήριο ας πούμε) μπορεί να κυρύξει άκυρο ένα γάμο εάν η νύφη δε...διακορευθεί την πρώτη νύχτα του γάμου!

Έτσι,με τον εκκλησιαστικό κανόνα στο χέρι (σου λέει,παραπληγικός είναι,άρα ανίκανος για έρωτα) ο επίσκοπος Lorenzo Chirinelli δε δέχθηκε να παντρέψει έναν 25χρονο νέο,που μόλις δυο μήνες νωρίτερα,εξ'αιτίας τροχαίου ατυχήματος, καθηλώθηκε σε αναπηρικό καροτσάκι...Η απόφαση αυτή του ιερέα γέννησε σκληρές αντιπαραθέσεις στην Ιταλία,φέρνοντας ακόμη μια φορά στην επιφάνεια το χάσμα ανάμεσα σε εκκλησία και κοινωνία.( η πρώτη αδυνατεί να ακολουθήσει τη δεύτερη)

Το ζευγάρι είχε μακρόχρονη σχέση και το ατύχημα του νεαρού, που τον άφησε παράλυτο από τη μέση και κάτω, δε στάθηκε αιτία να αλλάξουν τα σχέδιά τους,καθώς είχαν πάρει καιρό πριν την απόφαση να παντρευτούν.Έτσι απευθύνθηκαν στον τοπικό ιερέα,αλλά αντί συγχαρητηρίων εισέπραξαν επιφυλακτικότητα και καχυποψία.Μάλιστα,ο ιερέας απαίτησε μία υπέυθυνη δήλωση ότι καταλάβαιναν τους κινδύνους και τις δυσκολίες που θα είχαν να αντιμετωπίσουν.Το ζευγάρι δεν το δέχθηκε με ιδιαίτερη ευχαρίστηση,αλλά προκειμένου να παντρευτεί,έβαλαν αμφότεροι την υπογραφή τους ότι κατανοούν τις αντιξοότητες που θα προκύψουν,αλλά μπορούν να τις ξεπεράσουν.Ο τοπικός ιερέας της Tuscia ταχυδρόμησε τις υπεύθυνες δηλώσεις τους στον ανώτερό του, τον επίσκοπο του Βιτέρμπο.Ο τελευταίος δεν είχε καμία αμφιβολία!Αποφάνθηκε ότι ο γάμος δε θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί,καθώς ο νεαρός δε θα είχε αναπαραγωγική ικανότητα.
Οι δύο νέοι παντρεύτηκαν τελικά το πριν 3 εβδομάδες στη Ρώμη με πολιτικό γάμο.

Οι πρακτικές αυτές της εκκλησίας,της κάθε εκκλησίας, οπουδήποτε στον κόσμο είναι βέβαιο ότι την αποξενώνουν ακόμη περισσότερο από την κοινωνία.
Διότι αντίστοιχα ακραία παραδείγματα σίγουρα μπορούμε να βρούμε και στη χώρα μας...Και μάλιστα πάρα πολλά!

Και του...λαού το γάλα

Συνεχίζεται σήμερα για τρίτη ημέρα το μποϊκοτάζ στο φρέσκο γάλα.Ωραία!Και μετά;Λύθηκε το θέμα της ακρίβειας στην ελληνική αγορά;Και τελικά ποιος ευθύνεται για την κατάσταση;Όχι οι εταιρείες,τα καρτέλ,η έλλειψη μηχανισμών ελέγχου,αλλά εμείς οι ίδιοι που τα αγοράζουμε;Γιατί αυτή περίπου η εντύπωση δημιουργείται αυτές τις μέρες.

Θεωρώ πως η αλήθεια βρίσκεται κάπου στη μέση.ΝΑΙ!Πιστεύω πως κι εμείς οι ίδιοι έχουμε ευθύνη.Ο καταναλωτής έχει πολλή δύναμη,που -όταν το κράτος αδρανεί- μπορεί να ανατρέψει καταστάσεις.Αλλά στη Ελλάδα το καταναλωτικό κίνημα είναι πολύ πίσω...

Το μποϊκοτάζ στο γάλα ας είναι μόνο η αρχή.Κι ας μην είναι μόνο αυτές οι 5 ή 10 ημέρες.Ας μας γίνει συνήθεια να γυρνάμε την πλάτη σε αισχροκερδείς επιχειρήσεις.Ελεύθερη δεν είναι η αγορά;Ελεύθεροι κι εμείς να τους μποϊκοτάρουμε.

Σύμφωνα με στοιχεία είχαν επιτυχία οι πρώτες δύο ημέρες του μποϊκοτάζ.Άδειασαν τα ράφια των super markets που πωλούν γάλατα (άσχετο:το γάλα,του γάλακτ-ος δε θα έπρεπε να έχει πληθυνικό τα γάλακτα;;;) κάτω του 1€. Προσωπικά,από το Βερόπουλο αγόρασα φρέσκο γάλα Αυστρίας με 0,75 κι ήταν μια χαρά!Αυτή που με εξόργισε όμως ήταν η γαλακτοβιομηχανία ΑΓΝΟ.Διάβασα μάλιστα ότι είχε 35% αύξηση τις δυο αυτές ημέρες,μιας και πωλεί το γάλα της 0,96.Μια μικρή λεπτομέρεια όμως.Η μειωμένη τιμή είναι ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ,αφού με ενημέρωσαν πως η "θεσσαλονικιά" ΑΓΝΟ δε δέχτηκε να μειώσει την τιμή της στη Θεσσαλονίκη.Μπορεί να μου εξηγήσει κανείς τη διάκριση αυτή;

Το μποϊκοτάζ θεωρητικά τελειώνει σε λίγες ημέρες.Αλλά πολλοί από τους νέους πελάτες του "φθηνού" γάλακτος δύσκολα θα επιστρέψουν στους παλιούς νταβατζήδες γαλακτοβιομηχάνους...

Υπάρχουν δυστυχώς μονοπωλιακές υπηρεσίες-προϊόντα, για τα οποία δεν έχουμε τη δυνατότητα να στραφούμε σε "φθηνότερα" ομοειδή.Νομίζω πως μόνο η ελεύθερη αγορά, ο υγιής ανταγωνισμός και οι αξιόπιστοι ελεγκτικοί μηχανισμοί μπορούν να συμβάλουν,ώστε να αποφεύγουμε αυτές τις καταστάσεις.Αλλά πώς μπορεί κανείς να έχει εμπιστοσύνη στο κράτος και στους μηχανισμούς του όταν ο πρώτος που προχωράει πάντα,δίνοντας το καλό παράδειγμα,σε αυξήσεις τιμών είναι το ίδιο το κράτος με τις ΔΕΚΟ.Όταν το ίδιο το κράτος μονοπωλεί πολλά είδη δραστηριοτήτων...

Μανταρίνι...χρώματος πορτοκαλί

Από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου,πάντοτε τασσόμουν με τον πιο αδύναμο.Είχα ανέκαθεν μία συμπάθεια στους μικρούς,ανίσχυρους και αδικημένους.Κι αυτό αφορούσε και αφορά τα πάντα.Από την πολιτική ζωή,τις κοινωνικές ομάδες,μέχρι τον αθλητισμό και τον κινηματογράφο που παρακολουθώ.
Από τα μαθητικά μου χρόνια(από Γ' Γυμνασίου συγκεκριμένα) στη νεολαία του Συνασπισμού(της αριστεράς και της προόδου τότε)-με το όνομα Ε.Α.Ν για όσους τη θυμούνται(Ένωση Αριστερών Νέων). Από ακόμη μικρότερη ηλικία να αγωνιώ κάθε Κυριακή για τον ΠΑΟΚ (τον πλέον αδικημένο του ελληνικού ποδοσφαίρου).Συμπάθεια προς τις μειοψηφίες,τις μειονότητες και αντιπάθεια προς κάθε τι το κατεστημένο(δικομματισμός,δίδυμο ΟΣΦΠ-ΠΑΟ,χριστιανισμός...). Ακόμη και σε πολυκινηματογράφο αρνούμαι να πάω(προτιμώ τα παραδοσιακά Σινέ),όπως επίσης πολυ σπάνια να παρακολουθήσω ταινία του Χόλυγουντ!
Έτσι,το αγαπημένο μου φρούτο ήταν το μανταρίνι!Πέρα από τη γεύση και το άρωμα,κάτι άλλο ήταν αυτό που το ξεχώρισε μέσα μου.Ήταν νομίζω αυτή η αδικία και αυτό το "καπέλωμα" που δέχτηκε από το μεγάλο του αδερφό,το πορτοκάλι.Τι χρώμα έχει η φλούδα του μανταρινιού; Μα,πορτοκαλί ασφαλώς!Έτσί,σημείο αναφοράς για το μανταρίνι γίνεται κάποιος άλλος!
Σημείο αναφοράς του Συνασπισμού ήταν για πολύ κόσμο είτε το ΚΚΕ, είτε το ΠΑΣΟΚ.Πολλοί ισχυρίζονταν ότι δεν έχει καν λόγο ύπαρξης.Οι μισοί το ταύτιζαν με το ένα κόμμα και οι λοιποί με το άλλο.Λες και ο Συνασπισμός τόσα χρόνια δεν είχε δική του οντότητα.Ώσπου ξαφνικά το μανταρίνι αντεπιτίθεται!Και γίνεται ολοφάνερο πως οι πάντες έτρεμαν τη δυναμική που έκρυβε τόσα χρόνια μέσα του και προσπαθούν επι ματαίω να το επαναφέρουν εκεί που ήταν. Πολύ αργά...
Μέσα στο μικρό κι αδικημένο -στον κάθε μικρό κι αδικημνένο- ξέρω πως κρύβεται μία δύναμη που μπορεί να φέρει τα πάνω κάτω και γνωρίζω πως ο κάθε "μεγάλος" τον φοβάται.Τον θέλει και προσπαθεί να τον κρατήσει για πάντα αποδυναμωμένο και μίζερο.Αφού,έτσι βολεύεται.
Ο σκοπός του ιστολογίου αυτού θα είναι η προσπάθεια ανάδειξης των μικρών και αφανών . Και θα είναι πολυδιάστατο και όχι πολιτικό αποκλειστικά.